Artikel 611002: DVD JOKA Foto/Video Strassenbahnen in Trabbi-Land deel 2 voor € 20,00

Deze Duitstalige DVD toont de tram in de voormalige DDR-steden Görlitz, Dresden(inclusief Lockwitztalbahn), Leipzig en Karl-Marx-Stadt in het jaar 1975 aan de hand van opnamen van de bekende cineast Henk Ontrop.

Artikel 611003: DVD JOKA Foto/Video Strassenbahnen in Trabbi-Land deel 3 voor € 20,00

Deze Duitstalige DVD toont de tram in de voormalige DDR-steden Eisenach, Gotha, Erfurt, Jena, Naumburg, Magdeburg, Halberstadt, Nordhausen en Mülhausen in het jaar 1968 aan de hand van opnamen van de cineast A.P. Tatt.

Artikel 611103: VD JOKA Foto/Video Berlin Mai 2006 voor € 20,00

Deze Duitstalige DVD toont het Berlijnse 125 jarig tramjubileum van voorbereiding via de festiviteiten zoals de parade tot de extra ritten. Het tweede deel van de film toont de verlenging naar het Nordbahnhof van bouw tot indienststelling. Deze film kwam tot stand middels videobeelden van de bekende cineast Joachim Kaddatz(JOKA) in het jaar 2006 opgenomen.

Artikel 611202: DVD JOKA Foto/Video Tramparade Rotterdam voor € 20,00

Op 18-09-2005 vierde de Rotterdamse tram haar elektrische eeuwfeest met een fraaie tramparade. Dankzij vijf verschillende cineasten toont deze film alle facetten vanaf het uitrijden van de remise via de aanvoerroute tot aan de parade zelf. Deze film is Duitstalig.

Artikel 611205: DVD JOKA Foto/Video Strassenbahnkurzreport Istanbul/Timisoara/Arad/Resita voor € 20,00

Deze Duitstalige DVD toont de tram in de Turkse hoofdstad Istanbul, alsmede in de Roemeense steden Timisoara, Arad en Resita. Deze veelzijdige film met vele verschillende tramtypen werd opgemaakt in 1999 door de cineast Joachim Kaddatz.

Artikel 611208: DVD JOKA Foto/Video RTM Veelzijdig Bedrijf voor € 27,50

Deze Nederlandstalige DVD toont de Rotterdamse Tramweg Maatschappij(R.T.M.) in al zijn facetten. Helaas is de RTM in de jaren ″60 geheel verbusd, maar met deze film kunt u terug in de tijd dat de stoom- en dieseltrams nog volop van Rotterdam naar Zeeland en op de Zeeuwse Eilanden hun diensten verrichten.

Artikel 611212: DVD JOKA Foto/Video Die Strassenbahn Szczecin voor € 20,00

Deze Duitstalige DVD toont de tram in deze voormalige Duitse stad Stettin. De thans Poolse stad wordt breed getoond middels filmbeelden van de cineast Joachim Kaddatz.

Artikel 611215: DVD JOKA Foto/Video Obus Eberswalde/Historische Omnibusse voor € 20,00

Deze Duitstalige DVD toont de historische diesel- en trolleybussen in het Oost-Duitse Eberswalde en Berlin, opgenomen door de cineast Joachim Kaddatz.

Artikel 611216: DVD JOKA Foto/Video Schöneicher-Rüdersdorfer Strassenbahn voor € 20,00

Deze Duitstalige DVD toont de interlokale tramlijn in het bij Berlijn gelegen Schöneiche in de periode 1965-2010, grotendeels opgenomen door de cineast Joachim Kaddatz.

Artikel 611218: DVD JOKA Foto/Video Strassenbahnen in Innsbruck und Stubaitalbahn deel 2 voor € 20,00

Deze Duitstalige DVD toont de stadstram en de interlokale tramlijnen in het Oostenrijkse Innsbruck in de periode 1955-2010 met vele historische opnamen, grotendeels in kleur, opgenomen door de diverse cineasten en samengesteld door Joachim Kaddatz. Door het grote aanbod is besloten deze film in twee delen uit te brengen. Deze aanbieding betreft deel 2. Deel 2 is helaas nog niet verschenen.

Artikel 630420: DVD Groenendal Video Bello - Stoom tussen Alkmaar en Bergen voor € 19,75

Het mooiste zit meteen aan het begin. In de 19e eeuw begon het verschijnsel ″badgast″ in zwang te komen. Eerst voor de welgestelden, maar al snel werd de weg naar massa-toerisme ingeslagen, waardoor er behoefte ontstond aan een vervoermiddel tussen stad en strand. Interessante beelden volgen van de tram die het station Bergen Binnen binnenrijdt, getrokken door zo′n bijzondere loc uit de serie NS 6700 (de Ezeltjes) en een dubbeldeksrijtuig, ook wel ″Imperiaalrijtuig″ genoemd. Bij aankomst van de tram was het een grote drukte van belang in het hart van Bergen. Veel fascinerende beelden uit de jaren vijftig tonen ons dat toen een dagje strand vanuit Alkmaar nog altijd begon met een feestrit met Bello. In de film kom je Bello overal tegen, bij het vertrek uit Alkmaar, langs het Noordhollands Kanaal, bij de splitsing te Koedijk, in Bergen-Binnen met zijn imposante station en natuurlijk door de duinen richting strand. Toen het eenmaal duidelijk was dat het autoverkeer het ging winnen van de knarsende wagonnetjes was het snel gedaan met het romantische beeld van Bello rijdend door Bergen. De gevolgen bleven niet uit. De film toont de allerlaatste rit zoals deze in het Polygoon bioscoopjournaal verscheen met de zo karakteristieke stem van Philip Bloemendaal. Triest stemmende sloopritten naar de NS werkplaats te Haarlem en de degradatie van Bello tot een soort monument in Bergen-Binnen worden u evenmin onthouden.. Maar ook de wederopstanding van Bello komt gelukkig ruim in beeld. Er zijn prachtige opnamen van het algeheel herstel met als hoogtepunt de bouw vaneen nieuwe ketel in Tilburg. Op geheel ambachtelijke wijze wordt de ketel wederom geklonken en kan Bello na een grondig herstel aan een tweede leven op de lijn Hoorn-Medemblik beginnen. Deze film eindigt dan ook met uitgelezen shots van de 7742 met de eveneens subliem gerestaureerde tramrijtuigen. Deze film is beslist een aanrader voor de ware stoomliefhebber en voor hen die de beelden van Bello nog in hun herinnering koesteren. Hij geeft tevens een fraai beeld van de strandgenoegens en de sfeer in Bergen in de jaren twintig. Ook op DVD verkrijgbaar en voorzien van Dolby Surround Sound.

Artikel 630425: DVD Groenendal Video De RTM - Een echte eilanden tram voor € 19,75

De titel ″een echte eilandentram″ doet zijn naam alle eer aan. Want die eilanden krijgt u allemaal te zien. Maar niet alleen de eilanden, ook de prachtige stoomponten die de onderlinge verbinding verzorgden. Op Tholen ziet u de fantastische duw-trek combinatie M65-422, de overtocht naar Zijpe maakt u uitgebreid mee waarna de 1602 met de 397 op u staat te wachten. Het station Zierikzee komt ruim in beeld. Vervolgens varen we met stoom naar Numansdorp. De Hoekse Waard is in de jaren vijftig nog het domein van de drieassige stoomloks. Wat een rust straalt er in die periode van zo′n stuk Nederland af! De beelden van de doorkomst van zo′n RTM stoomtram door Klaaswaal en Numansdorp zullen voorgoed op uw netvlies gebrand staan. Maar ook toen reden er al heel interessante dieseltrammetjes zoals het charmante Fuut-stel op de zijlijn naar Strijen. Eind jaren vijftig ontdekken Engelse liefhebbers de RTM . Zo rijdt er voor de Railway Correspondence and Travel Society in juni 1956 een extra tram naar Voorne-Putten met lok 1. Wat een prachtige rit en wat een genoegen al die zo karakteristieke Engelse enthousiastelingen te zien. Ook de dagelijkse dienst naar Oostvoorne en Hellevoetsluis komt aan bod met als hoogtepunt de zomerse trams naar het strand van Oostvoorne. Hoewel er in die tijd niet zo erg veel stoomgoederentrams meer reden, krijgt u ze toch te zien. Vooral de grote drieassige stoomloks krijgen dan alle aandacht. Voor de echte kenner is er ook nog een vroeg goederentrammetje getrokken door de - u gelooft het niet - de M73. Meesterfilmer van Engelen staat garant voor magnifieke zwart-wit beelden van diverse diesels. En zoals we van hem gewend zijn; prachtige, lang aangehouden shots van bijvoorbeeld de 1805.

Artikel 630440: VD Groenendal Video Spoorwegen en Trams in België 1930-1947-1964 voor € 29,75

Nog geruime tijd nadat het stoomtijdperk in Duitsland reeds tot het verleden behoorde reden, op het dichtste spoorwegnet ter wereld, in België nog een indrukwekkende collectie stoomlocomotieven. Naast de eigenzinnige en originele Belgische machines waren er locomotieven van Engels en Frans ontwerp. De Eerste Wereldoorlog had de komst van Amerikaanse en vooral Duitse locomotieven tot gevolg. Na de Tweede Wereldoorlog kwamen er 300 ″Jeeps″ (type 29) uit Canada en Amerika. De laatste ″Columbia″ in Antwerpen in augustus 1930, de Flamme-Pacifics (type 10), de ″Ten Wheel″ locomotieven type 9 die er zonder windleiplaten heel elegant uitzien, Atlantics van Belgische en Pruisische snit ( type 12 en 69) : zij allen komen in deze film weer tot leven. Diesel- en electrische tractie worden ook niet vergeten.. Zo wordt er in 1947 een rit gemaakt van Brussel-Leopoldswijk naar Tervuren. In Han rijdt in 1947 de stoomtram en nog in 1964 waren er antieke stoomtramlocs in dienst op de lijn Poulseur-Sprimont. Met een impressie van de laatste stomers in België, ″Jeeps″ die zeulen met treinen volgeladen met auto′s, eindigt deze film, samengesteld en op deskundige wijze nagesynchroniseerd door Ton Pruissen. Commentaar naar keuze: Nederlands, Duits of Frans

Artikel 630490: VD Groenendal Video 1964-1968 Trams in Amsterdam, Rotterdam en Den Haag voor € 24,75

Nu in prijs verlaagd naar € 14,95

Charles de Vree is een gedreven filmer. Trams vormen zijn grote hobby. Omdat er in de jaren zestig van de vorige eeuw op tramgebied in de drie grote steden nog zoveel moois te zien is, besluit hij dat te vereeuwigen. Voor u ligt nu op DVD zijn bijzondere kijk op de trams van Amsterdam, Rotterdam en Den Haag. Heel bijzondere beelden die tot aan deze productie nooit iemand anders dan hij zelf af en toe heeft gezien. Het verklaart hun zeldzame kwaliteit. Geen ruis, geen beschadigingen. Wat krijgt u in AMSTERDAM zoal te zien? Allereerst de Leidsestraatlijnen 1 en 2. Losse twee-en drieassers. De wisselplaatsen op de bruggen in die straat zijn nog steeds te kort zodat bijwagens uit den boze zijn. Maar voor die prachtige, moderne enkelgelede wagens is er uiteraard wel plaats. Bij het Centraal Station verschijnen alle denkbare combinaties in beeld. Dat komt omdat sinds de winterdienst van 1963 de basisdienst wordt gereden door gelede wagens, die in de drukke uren aangevuld worden door twee- en drieassige stellen. We maken ook een zeer uitgebreide rit met lijn 5 vanaf het Amstelstation naar CS. Uiteraard door de befaamde Bakkerstraat. In kleur ziet u zelfs de laatste rit van die lijn. ROTTERDAM komt in 1965 aan de beurt. We beginnen aan de achterkant van het Centraal Station. Het domein van lijn 1 van de Honingerdijk naar het Aelbrechtsplein. Alleen maar vierassers met hun zo kenmerkende geluid. Vervolgens gaan we naar Kralingen met de lijnen 17 en 22. u ziet eenrichting vierassers en gelede Schindlers. De kleine Schindlers rijden op lijn 15 in Crooswijk en over het enkelspoor over de Ruigeplaatbrug naar het Hudsonplein. Door werkzaamheden voor de metrotunnel bij bouwdok Blaak moeten de lijnen 1, 2, 3 en 4 een omweggetje maken via de Broersvest om de Coolsingel te bereiken. U komt in de buurt van de halte Blaak werkelijk van alles tegen met als hoogtepunt een Allan spitsuurtramstel op lijn 5. Wie heeft nou ooit de moeite genomen lijn 11 vanaf het Lisplein uitgebreid vast te leggen? uw filmer wel! DEN HAAG is inmiddels PCC-stad geworden. u ziet de tot verdwijnen gedoemde lijnen 3 naar de Kwartellaan, 7 en 14. We rijden uiteraard door de smalle Pansierstraat. In Voorburg en Delft komen nu ook PCC’s. Gelukkig zijn er nog tweeassers in dienst. Op lijn 11 rijden ze met die fraaie vierassige aanhangrijtuigen van de serie 750. Als in 1964 het eeuwfeest van de tram in Den Haag wordt gevierd, gebeurt dat met museumwagen 265 met de open aanhangwagen 505. Tijdens de zomermaanden herleven oude tijden op afwisselend de lijnen 8 en 9. Geluidsfilms maken in de jaren zestig was voorbehouden aan professionele filmers. Maar met de moderne technieken en heel veel geduld is het nu mogelijk stomme films te voorzien van authentiek geluid. Luistert u maar.