Artikel 110249: Bouwen die Blauwe!!! - deel 1 ?De histoire van de A600-den? voor € 12,95

Deel 1 van De Nieuwe Blauwe Tram gaat over de historie van de Tweelingtram van de serie A600 van de NZH. Dat is het type tram dat Stichting De Nieuwe Blauwe Tram op dit moment reconstrueert. Het boekje beschrijft de ontwikkeling van dit tramtype, de bouw bij Beijnes, de diensten op de Bollenlijn tussen Haarlem en Leiden en rond Leiden in de periode 1932-1961. Tramstel A619/A620 met bijwagen B15 is op 9 november 1961 de laatste diensttram op het ooit uitgestrekte net van de NZH. Het boekje bevat 32 pagina′s en enkele tientallen foto′s in zwart-wit en kleur.

Artikel 110250: Bouwen die Blauwe!!! - deel 2 ?De Boedapersters en hun familieleden? voor € 15,95

Deel 2 van de boekenserie van De Nieuwe Blauwe Tram gaat over het meest iconische tramtype van de NZH, de zogeheten ″Boedapesters″ uit 1924. De NZH kocht deze stoere motor- en bijwagens in 1924 voor de tramlijnen Leiden - Den Haag v.v. en Amsterdam - Zandvoort v.v. Dit type tram heeft tot aan het eind van de tramexploitatie het beeld van de NZH bepaald. Er is helaas slechts één bijwagen bewaard, rijtuig B412 (B464) in het NZH Vervoermuseum in Haarlem.

Artikel 110251: Bouwen die Blauwe!!! - deel 3 Stadstrams in en om Haarlem voor € 15,95

Deel 3 van de boekenserie van De Nieuwe Blauwe Tram beschrijft de historie van de paardentrams en elektrische trams in Haarlem, Heemstede, Overveen en Bloemendaal.

Artikel 110252: Bouwen die Blauwe!!! - deel 4 Stadstrams in en om Leiden voor € 15,95

Deel 4 in de boekenreeks van SDNBT beschrijft de historie van de stadstram in Leiden, inclusief het stadsgedeelte van de Gele Tram van de HTM.

Artikel 110253: Bouwen die Blauwe!!! - deel 5 Met de tram naar Zandvoort voor € 18,95

Deel 5 van de boekenreeks van Stichting De Nieuwe Blauwe Tram beschrijft de historie van de tramlijn Amsterdam – Haarlem – Zandvoort, vanaf de oprichting van de ENET in 1899 tot en met de opheffing van de tramlijn in 1957. Deze nieuwe uitgave telt maar liefst 84 pagina’s en is het dikste boekje in de reeks tot nu toe.

Artikel 111167: Atlas van de verdwenen spoorlijnen in Nederland voor € 39,95

Atlas van de verdwenen spoorlijnen in Nederland laat zien dat een spoorlijn nooit helemaal verdwenen is. Door de uitgebreide infrastructuur blijven er altijd restanten over. Twee kenners hebben tientallen opgeheven spoorlijnen in Nederland systematisch onderzocht en de restanten in beeld gebracht. Daarnaast hebben zij archiefmateriaal en beelden uit het verleden opgespoord, waarmee de geschiedenis nog meer reliëf krijgt. Een beknopte geschiedenis van de opkomst en ondergang van deze spoorlijnen maakt het sfeervolle Atlas van de verdwenen spoorlijnen in Nederland compleet.

In de jaren ’30 van de vorige eeuw zagen de Nederlandse Spoorwegen zich genoodzaakt honderden kilometers aan spoorlijnen voor reizigersvervoer te sluiten en op te breken of tot een marginaal goederenspoortje te degraderen. De koude saneringen van de jaren zestig en zeventig maakten aan die laatste categorie vaak definitief een einde. Onder andere dit stukje geschiedenis over de spoorlijnen in Nederland staat beschreven in Atlas van de verdwenen spoorlijnen in Nederland.

De auteurs van Atlas van de verdwenen spoorlijnen in Nederland zijn V.M. Lansink en J.M. ten Broek.